Trabant- és Wartburg-találkozó Kovásznán
Augusztus 19-20. között az Auto Crono Klub második alkalommal rendezi meg az országos Trabant-találkozó a kovásznai Tündérvölgyben. A kétnapos seregszemlén a zsűri aszerint oszt ki díjakat, hogy melyik a legszebb, a legtávolabbról érkezett, a legrosszabban karbantartott autó, melyik lesz a közönség kedvence, hogyan vannak "feltuningolva" az autók, s ki a legszebb női sofőr.
A találkozóról nem fog hiányozni az alkatrész-börze, és olyan különleges versenyszámok sem, mint extrém gyorsulási, speciális szlalom és trabi-alpinizmus. Vasárnap a járművek felvonulnak a fürdővárosban is.
(dimi)
2006-06-20
Autócsodák versenyeznek
Szokatlan, de ugyanakkor látványos rali egyik helyszíne lesz a hétvégén Kovászna megye. Több mint ötven autócsoda tűnik majd fel szombaton és vasárnap a megye több helyszínén is. A brassói Classic Rally és az Old Car Club Transilvania szervezte megmérettetésre való gyülekező helyszíne a csernátoni tájmúzeum, június 24-én 10 órakor.
A mozifilmekben látott ritka sport- és luxusautó-márkák 12 órától a fortyogófürdői kartingpályán teszik meg a bemelegítő köröket, a versenyre csak másnap kerül sor. A klasszikus autók 11 órákor rajtolnak Tusnádfürdőről, és délre várhatóak Sepsiszentgyörgyre.
2006-06-13
Tizenegyedik Secuiana-Bálványos rali Lóerő, bátorság és élmény
Azt már megszokhattuk, hogy ez időtájban Erdély leghíresebb gyógyfürdő- és üdülőhelyének csendjét túrázó versenymotorok zaja töri meg. A hétvégén ismét ennek az évente hagyományszerűen megrendezett egyedülálló sportrendezvénynek adott otthont, immár a 11. alkalommal Bálványosfürdő.
Az Auto Crono Klub által szervezett Secuiana-Bálványos országos hegyi gyorsasági verseny hetedik és nyolcadik futamán hét versenyző - Pakucs Arthur, Szabó Csongor, Sándor J. Attila, Bedő Barna, Siszmann Róbert, Kolcza Zsigmond és Andreoiu Marcus - képviselte megyénket.
Pilótáink az idén sem vallottak szégyent, különösképpen Pakucs, aki a nyílt versenyben a 11-nek futott be. Siszmann a 18., Andreoiu a 30. Bedő a 31., Kolcza a 36., Szabó a 40., Sándor pedig a 43. helyen fejezte be a versenyt.
A fentiek közül néhányan kezdőként tették próbára versenyzői képességüket Bálványos hajtűkanyarjaiban. Andreoiu Marcus például másodszor vett részt a hegyiversenyen.
- Az autóversenyzést ezelőtt egy évvel kezdtem meg Bálványoson, most arra törekszem, hogy minél jobban elsajátítsam e sportág rejtélyeit - nyilatkozta az Opel Astra-val száguldozó Marcus.
Bedő Barna autósport iránti szenvedélye gyerekkorban alakult ki, akkor gokarttal versenyzett. - Kovásznai versenyzőként eddig csak a helyi versenyeken vettem részt, természetesen azzal a gondolattal, hogy bejussak az országosba - jelentette ki a VW Golffal induló Bedő.
Szabó Csongor szintén V W Golf versenyzett, neki az első találkozása az autósporttal a kovásznai Winter CUp ralin volt. - A versenyutáni élmények ösztönöztek arra, hogy kipróbáljam, mire vagyok képes ebben a sportágban- vallotta be.
Sándor J Attila sportbíróként kezdte, majd az országos bajnokságokon induló hazai versenyzők mechanikusaként már egy lépést kellett megtegyen a versenypályáig. A Mitsubishi Coltot vezető pilótánknak sajnálatos módon nem tudta befejezni a versenyt, így végezte a 43. helyen.
Pakucs Arthur a tavaly kedvenc pályájának nyilvánította a bálványosit.
- Taktikás és veszélyes, ugyanakkor egyetlen tévedésed sem bocsátja meg - mondta Pakucs, aki az A-kategóriában harmadikként állhatott dobogóra.
A H-csoportban Siszmann 9-nek, Andreoiu 17-nek, Bedő 18-nak, Kolcza 23-nak, Szabó 26-nak és Sándor 28-nak ért célba. A kezdők kategóriában Bedő a 6., Kolcza a 9., Szabó a 11., Sándor a 13. befutó lett.
A díjkiosztó gálára vasárnap délután került sor, az előző években megszokott pezsgős locsolkodással ellentétben idén az ég locsolta meg a versenyzőket és azok szurkolóit. Az esőn kívül az idén sem történt semmi különös, ami elrontotta volna a versenymezbe öltözött pilóták, sürgő-forgó autómontőrök kedvét. Komolyabb baleset nem történt, bár néhányan kisebb technikai hibák miatt abba kellett hagyják a versenyt, s előfordultak gumidefektek is; az egyik autó fának sodródott. Egyetlen versenyjármű sem vált totálkárossá, és pilóta sem sérült meg.
Igaz, az útburkolat állapota annyira megromlott, hogy a versenyzők már idén is csak a saját felelősségükre vállalták a hajszát, egyébként a szervezők nem engedélyezték volna a rajtot. Simon Árpád, az Auto Crono elnöke szerint előfordulhat, hogy emiatt a jövőben már nem rendeznek futamot Bálványosfürdőn, ami igen érzékenyen érintené a megyei autósport fejlődését. Egyelőre nem marad más hátra, mint bizakodni, hiszen az nem kerül semmibe...
Dimény H. Árpád
Akár az ön cégének a logója is lehetne
itt!
A reklámdíj teljes mértékben
az ön által kiválasztott sportág fellendítésére irányul.
.jpg)
