A Speo Alpin hegymászó és barlangász
szakosztály két kerékpárosa, Makkai Olivér és Pálházi Róbert június
24-25-én a Medgyes 2005-ös elnevezésű hegyikerékpár-maratonon tette
próbára képességét. A versenyre az ország minden részéről és külföldről
is érkeztek benevezők, így a startvonaltól egy mintegy 60 fős csapat
rajtolt. Makkai az 50 kilométeres távon a középmezőnyben végzett.
Társa, Pálházi sem panaszkodhat, az 1500 méteres szintkülönbség
és a 80 kilométeres táv ellenére szintén középmezőnyben zárta a
versenyt. Teljesítményűkhez gratulálunk!
2005-05-14
Kézdivásárhelyiek a rodostói magyar
szentélyben
Kerékpárral Törökországban
Orbán Istvánban, Pálházi Róbertben,
Gál Lászlóban, Makai Olivérben és Zsögön Antalban, a kézdivásárhelyi
Speo Alpin Egyesület oszlopos tagjaiban 2004 őszén fogalmazódott
meg először egy törökországi biciklitúra ötlete. A kalandvágytól
fűtött fiatalok május 13-án, az idei KSE-napok nyitányaként pattantak
nyeregbe és karikáztak ki a városból – igaz, immár Makai Olivér
nélkül, aki időközben katonai behívót kapott. A kis csapat élményekkel
telítve, 2300 kilométernyi bicikliúttal a háta mögött, huszonegy
nap után, június 5-én ért haza.
A fiúk exkluzív interjúban számoltak
be viszontagságaikról.
– Nem voltak
kételyeitek a terv megvalósítását illetően?
– Már amikor szervezkedni kezdtünk, elhatároztuk, hogy ha kell,
tűzön-vízen keresztülvisszük a tervünket. Eleinte a támogatók keresgélésekor
merültek fel aggályok, de vállalkozó kedvünk nem lankadt. Amikor
viszont a Sinkovits stadionban összegyűlt népes közönség előtt a
tiszteletkör megtételére készültünk, csak arra tudtunk gondolni,
hogy a teljes felszereléssel, ami 50 kilónál is többet nyomott,
nehogy hanyatt vágódjunk. A búcsúzkodás nagyon nyomasztó volt, csak
akkor könnyebbültünk meg, amikor már csak az útra és a kerékpárra
kellett figyeljünk. – Az időközönként kapott értesülések alapján
az volt az érzésünk, hogy hihetetlen tempóban haladtok.
–Úgy számoltuk, hogy naponta 140 kilométert kell megtennünk, s ezt
a kisebb-nagyobb akadályok ellenére sikerült is megvalósítani. Természetesen
a visszaút során már lankadt a lelkesedésünk, és az idő sem szorított
annyira, így egy kissé lazítottunk. – Milyen nehézségekbe ütköztetek?
– Hihetetlennek hangzik, de egyszer tévedtünk el csak, de már az
első nap: Zágonban. Volt részünk jócskán gumidefektben, minden nap
legalább háromszor kellett kereket foltoznia valamelyikünknek, főleg
Gállt kísérte végig a balszerencse, azonkívül kisebb kerülőkre is
kényszerültünk. Néhol még a szélsőséges időjárás okozta természeti
katasztrófák is lassították a haladásunkat. A Siriu-völgyében a
forgalom teljesen le volt zárva, de mivel senki nem volt a közelben,
a tiltó táblák ellenére nekivágtunk a völgynek. A földcsuszamlások
végett az egyik szakaszon csak kézben tudtuk átcipelni a kerékpárokat,
olyan hatalmas volt a sártenger. – Hogy boldogultatok a határátkelőknél illetve
az idegen nyelvekkel?
– Az első határt május 17-én léptük át Vama Veche-nél, de sem akkor
és sem később nem volt gond a határőrökkel. A bolgár nyelvtudásunkkal
nem arattunk nagy sikert, Orbán István azonban jól boldogult a törökkel,
a hétköznapi kifejezéseket mindig tudta. Bulgáriában a helységtáblákkal
gyűlt meg a bajunk, hiszen a kisebb települések neve csak cirill
betűkkel van kiírva, ami nekünk hieroglifának számított. Az angol
és a német nyelvtudásunknak azonban mindenhol hasznát vettük. – Milyen fogadtatásban részesültetek Rodostóban?
– Rodostó volt az egyetlen hely, ahol – Beder Tibornak köszönhetően
– már előre biztosítva volt a szállás, s a fogadtatás nem hazudtolta
meg a mondást, miszerint a török és a magyar testvérek. A török
vendégszeretet példaértékű lehetne minden nemzet számára. Meglepetésünkre
a Rákóczi-múzeumban az igazgató tökéletes magyarsággal beszélt,
állítása szerint naponta 40-50 magyar turista fordulja meg magát
nála, és tőlük tanulta meg Rákóczi nyelvét. A múzeumlátogatás igazi
élmény volt, a világ minden részéről odalátogató magyarok koszorúi
nemzetünk szentélyévé varázsolták az intézményt. Megtiszteltetés
volt számunkra, hogy emlékkopjafáinkat Mikes szobra mellé helyezhettük. – A vártnál korábban értetek haza...
– Nyolc nap alatt érkeztünk meg úti célunkhoz, Rodostóba, ott illetve
Isztanbulban összesen három napot töltöttünk, aztán a terv szerint
a lekerékpároztunk a Dardanellákhoz is. A hazafelé út 10 napig tartott,
azért értünk hamarább haza, mert ki kellett hagyjuk a transzfogarasi
kerülőnket, ugyanis a jégtorlaszok miatt le volt zárva az út. – Hogyan értékelitek a túrát?
– Sikerrel jártunk, egészségben értünk haza. Öregbítettük városunk
hírnevét, népszerűsítettük a kerékpározást, elégedettek vagyunk
magunkkal. A fogadóbizottság kellemes meglepetést okozott, akárcsak
az is, hogy az alatt pár nap alatt is, amíg távol voltunk, változott,
szépült a város arculata. Sok helyen megfordultuk magunkat, de mindenhol
büszkék voltunk kézdivásárhelyi származásunkra.
(dimény)
Háromszékről Isztambulig kerekeznek
Türc ve macar kardesir
A kézdivásárhelyi Speo Alpin Egyesület
vakmerő biciklitúrájának tervét már a tavaly ismertettük olvasóinkkal,
azóta az öt fiatal – Orbán István, Pálházi Róbert, Gál László, Makai
Olivér, Zsögön Antal – lelkében tetterőssé váltak a kitűzött tervek.
Korábbi megmozdulásaik, a Vargyasi-barlang, a Veresvíz-hegytető,
a Nagy Sándor-csúcs, a Bodok-tető, a Putnai-vízesés, a Békási-szoros
kerékpárral való legyőzésének túllicitálásaként még a tavaly ősszel
úgy döntöttek, hogy megérett az idő egy hosszabb kerékpártúrára.
– Egy minden eddiginél hosszabb útvonalban
gondolkodtunk, s hogy ideológiai töltet is adjunk a kerékpártúrának
a Türc ve macar kardesir” (a török és a magyar egytestvér) jelszó
égisze alatt úgy döntöttünk, felkeressük a 450 évvel ezelőtt Magyarországról
elhurcolt honfitársaink utódjait, azt a falut, amelyet a Magyarországról
elhurcolt elődeink alapítottak, az Isztambul melletti Macarköyt
vagy Magyarfalut – számolt be lapunknak Orbán István. – Felkeressük
az isztambuli Szent Benedek-templomot, ahol egykoron II. Rákóczi
Ferenc fejedelem, Bercsényiné Csáky Krisztina, Zrínyi Ilona és Rákóczi
József hamvait őrizték.
A bátor csapat Kézdivásárhelyről rajtol május 13-án, majd Zágon,
Buzó, Vama Veche, Burgas, Dereköy, Rodostó érintésével Isztambul
lesz a végállomás. A visszautat is kerékpárral teszik meg, de talán
egy más útvonalon, a látnivalók kedvéért, és a tervek szerint június
16-án érkeznek haza.
A fiúk elmondása szerint nem akarnak üres kézzel Rodostóba látogatni,
a több mint ezer kilométeres útjuk végén maradandó emléket szeretnének
állítni ott jártuknak: „Egy emlékkopjafát helyezünk el, ha lehet,
akkor a Magyar utcában. Hisszük azt, hogy mi, kárpát-medencei és
a világ bármely táján élő magyarok csak addig élhetünk, amíg egymásra
emlékezünk.”
Fiúk, jó utat!
(dimény)
Akár az ön cégének a logója is lehetne
itt!
A reklámdíj teljes mértékben
az ön által kiválasztott sportág fellendítésére irányul.